Главная » Туристские дестинации » Архангельск » Историческая справка
Общепризнанная столица Русского Севера - Архангельск основан «по росписи и чертежу», утвержденному Иваном Грозным в 1584 году. Имя «деревянному городу на Пур-Наволоке» дал, существовавший здесь с XII в., Михайло-Архангельский мужской монастырь. В 1583 году царь повелел своим воеводам Нащокину и Залешанину-Волохову отправиться на Двину и воздвигнуть великий город. Возникновение Архангельска было подготовлено историческими, политическими и социально-экономическими условиями. С его строительством Русское государство завершило создание оборонительной системы, которая обеспечивала безопасность торгового морского пути. Изначально город назывался Новыми Холмогорами и вплоть до XVIII века играл важную роль в системе международной морской торговли и экономической жизни России.
Архангельск - первый морской торговый порт, морские ворота России, открывшие путь на Запад. На Русском Севере нет города, который бы в прошлом пользовался такой известностью, как Архангельск. С незапамятных времен на Беломорье был развит корабельный промысел. Здесь было суждено родиться российскому флоту, здесь впервые взвился знаменитый «триколор» - российский торговый флаг. Из Архангельска отправился Петр Великий в легендарный поход, завершившийся основанием в дельте Невы города Санкт-Петербурга. Сюда съезжались для торга русские купцы и негоцианты из многих европейских государств.
Иностранные купцы везли на своих судах в Архангельск амстердамский атлас, венецианский бархат, лондонское сукно, данцигские одеяла и вывозили лен, пеньку (канаты из которой считались лучшими в мире), сало, воск, мачтовый лес. На Жабьем болоте (там, где сейчас начинаются улицы Попова и Логинова) иноземцы ставили свои дома и амбары. Ровно через сто лет после основания города главной его приметой стал грандиозный Гостиный двор, который знали все купцы России и Европы.
В 1693 году молодой царь Петр I впервые прибыл в Архангельск и основал на острове Соломбала корабельную верфь, с которой в июне 1694 года был спущен на воду «Святой Павел» - первый корабль русского торгового флота. В том же году Петр I, вторично приехавший в Архангельск, учредил в городе монопольную государственную торговлю наиболее важными экспортными товарами, которая просуществовала до 1719 года.
Военные действия шведского флота на Белом море заставили Петра I позаботиться и о фортификационных сооружениях в городе. В мае 1701 года по его приказу началось строительство Новодвинской крепости. Ее начали строить ниже Соломбалы в устье Северной Двины, чтобы уберечь Архангельский город от нападения неприятеля с моря и уже 25 июня 1701 года крепость приняла свой первый бой против Шведской эскадры. Это была первая победа русского оружия над шведами. В 1702 году Петр I сделал Архангельск административным центром края, а спустя шесть лет - губернским городом. Именно он утвердил герб города. В память больших заслуг в развитии края, недалеко от Гостиных дворов, был воздвигнут памятник Петру I работы выдающегося русского скульптора второй половины XIX века М. М. Антокольского. Бронзовая скульптура выполнена в натуральный рост и воспринимается как достоверный портретный образ и олицетворение могущества Русского государства. На гранях пятиметрового постамента из серого гранита высечены четыре даты - 1693, 1694, 1702 и 1911. Три первые означают годы посещения Петром I Архангельска, последняя - год создания памятника (открыт он был позднее, в 1914 году).
Многие века уходили из Архангельска в северные широты, в арктические моря, отважные поморы на промысел морского зверя и лов рыбы. Именно поморы открыли острова Колгуев, Вайгач, Новая Земля, Грумант (Шпицберген).
Архангельск по праву называют воротами в Арктику. Здесь снаряжали и провожали в далекий и опасный путь экспедиции В.Я. Чичагова и В.А. Русанова, А.М. Сибирякова и Г.Я. Седова, П.К. Пахтусова и Ф.П. Литке. Здесь было сооружено первое научное судно "Персей", предназначенное для изучения северных морей, после чего начались первые Карские экспедиции. Первые воздушные полеты на ледовую разведку положили начало создания полярной авиации.
В 1932 г., вышедший из Архангельска ледокольный пароход «Сибиряков» первым в истории прошел за одну навигацию по Северному морскому пути. Отсюда была совершена последняя экспедиция отважной четверки И.Д. Папанина, О.Ю. Шмидта, В.Ю. Визе, Р.С. Самойловича, В.И. Воронина, ставшая первой в мире дрейфующей научной станцией.
В годы Великой Отечественной войны в Архангельске базировалась Беломорская военная флотилия. Как и в первую мировую войну, Архангельск стал основным портом, через который поступала помощь из Европы и Америки.
| |